Printstones推出用于3D打印的移动机器人

近期，BAM和Weber Beamix已开始在荷兰建造世界上最长的3D打印混凝土人行天桥，这座混凝土结构桥梁跨度将达到29.5米（97英尺），打破了目前清华大学在上海建造的86英尺混凝土桥的记录。



桥梁的最终设计图

在建筑中使用数字设计将带来新一轮的新颖建筑概念，同时使该过程更加经济实惠和省时。Van der Kley和Rijkswaterstaat采用了大多数传统制造的混凝土结构，需要使用模板，因此他们寻求一种无需3D打印就不可能实现的设计，以该技术的真正潜力。在van der Kley的工作室中构想的自由形式的桥梁旨在代表建筑领域3D打印的未来。

当然，3D打印的使用也带来了一系列新的挑战，例如结构安全性，精确的载荷分析和材料适用性。为了合理化初始设计，该项目的结构工程师Witteveen + Bos委托Summum Engineering创建了桥梁的参数化模型。该模型使原始设计符合一组结构约束，并根据埃因霍温科技大学开发的打印规范对其进行了细分，并为桥梁生成了优化的内部几何形状。



3D打印桥梁元件

这使团队能够确定三个不同的输出。首先，将结构的外表面用作3D Autodesk Revit模型的输入；其次，内部和外部网格用于有限元分析计算。第三，具体的3D打印机的打印路径。

在由埃因霍温科技大学进行3D打印的初始桥之后，BAM和Weber Beamix现在正在奈梅亨建立最终的桥。合作伙伴选择奈梅亨（Nijmegen）作为具有里程碑意义的项目，因为该项目于2018年被命名为欧洲绿色首都，符合大桥的环保理念。