近期,BAM和Weber Beamix已开始在荷兰建造世界上最长的3D打印混凝土人行天桥,这座混凝土结构桥梁跨度将达到29.5米(97英尺),打破了目前清华大学在上海建造的86英尺混凝土桥的记录。
桥梁的最终设计图
在建筑中使用数字设计将带来新一轮的新颖建筑概念,同时使该过程更加经济实惠和省时。Van der Kley和Rijkswaterstaat采用了大多数传统制造的混凝土结构,需要使用模板,因此他们寻求一种无需3D打印就不可能实现的设计,以该技术的真正潜力。在van der Kley的工作室中构想的自由形式的桥梁旨在代表建筑领域3D打印的未来。
当然,3D打印的使用也带来了一系列新的挑战,例如结构安全性,精确的载荷分析和材料适用性。为了合理化初始设计,该项目的结构工程师Witteveen + Bos委托Summum Engineering创建了桥梁的参数化模型。该模型使原始设计符合一组结构约束,并根据埃因霍温科技大学开发的打印规范对其进行了细分,并为桥梁生成了优化的内部几何形状。
3D打印桥梁元件
这使团队能够确定三个不同的输出。首先,将结构的外表面用作3D Autodesk Revit模型的输入;其次,内部和外部网格用于有限元分析计算。第三,具体的3D打印机的打印路径。
在由埃因霍温科技大学进行3D打印的初始桥之后,BAM和Weber Beamix现在正在奈梅亨建立最终的桥。合作伙伴选择奈梅亨(Nijmegen)作为具有里程碑意义的项目,因为该项目于2018年被命名为欧洲绿色首都,符合大桥的环保理念。
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